کاربرد ناودانی > 자유게시판

본문 바로가기
사이트 내 전체검색

자유게시판

کاربرد ناودانی

페이지 정보

profile_image
작성자 Ellen
댓글 0건 조회 57회 작성일 24-10-16 17:20

본문

۲. ناودانی سنگین
ابعاد و وزن این نوع ناودانی‌ها با مقادیر درج شده در جدول اشتال مطابقت دارد. ناودانی سنگین توسط تعدادی از برندهای داخلی و بعضی از کشورهای اروپایی تولید می‌شود.

inblog-2-1.pngقيمت ناودانی مشبک
این نوع ناودانی، در واقع همان ناودانی ساده می‌باشد که یک مرحله به مراحل تولید ناودانی اضافه شده است. برای ساخت این نوع ناودانی سوراخ‌هایی روی سطح ورق آن در بال‌ها و قسمت جان ایجاد می‌شود. از این سوراخ‌ها، بتوان برای موارد لازم مثل بستن پیچ و مهره استفاده کرد. به دلیل ظاهر سوراخ شده در فرایند تولید ناودانی مشبک که شکلی شبکه ‌شبکه ایجاد می‌کند، به آن ناودانی مشبک می‌گویند. با توجه به کاربرد ناودانی مشبک، این نوع ناودانی بیشتر از ورق گالوانیزه تولید می‌شود و روش تولید آن استفاده از فرآیند تولید ناودانی به شکل پرسی می‌باشد. توجه داشته باشید وجود سوراخ‌ها در ناودانی مشبک باعث کاهش وزن آن در عین استحکام داشتن می‌شود به همین جهت از ناودانی ناودانی مشبک برای تولید قفسه و سازه‌های سبک فولادی استفاده می‌شود.

مجتمع فولاد البرز غرب نیز شرکت دیگری است که در این زمینه فعالیت می‌کند. این کمپانی نیز در سال 1385 تأسیس گردیده است و در حال حاضر قادر به تولید انواع ناودانی به سایزهای 8 تا 14 است. فولاد البرز همین‌طور قادر بوده در طول چند سال فعالیت خود استانداردهای EN10056-2 و DIN EN 17100 را پاس کند. از این نظر یکی دیگر از برندهای مهم در زمینه تولید انواع فلزات و پروفیل‌های پرکاربرد است.

فرایند تولید ناودانی به روش فابریک
فرآیند تولید ناودانی فابریک به صورت نورد گرم می‌باشد و این نوع پروفیل از ابتدا به شکل ناودانی از خط تولید خارج می‌شود. در واقع فرآیند تولید ناودانی‌های فابریک مانند نحوه تولید میلگرد آجدار و یا میلگرد ساده می‌باشد، به این صورت که شمش‌های فولادی گداخته به سمت دستگاه قالب حرکت می‌کند. سپس، ضخامت این شمش‌ها با کمک چند غلتک به صورت عمودی و افقی کاهش می‌یابد و بر اساس سایز ناودانی مورد نیاز شکلی دهی می‌شود. در این روش فشار کمتری بر جان ناودانی وارد شده و تمرکز اصلی بر روی شکل‌دهی بال است. بر خلاف روش پرسی تقریبا تمامی ‌انواع ناودانی از نظر وزن، شکل و جنس را با این روش می‌توان قيمت ناودانی تولید نمود و محدودیتی در آن وجود ندارد. درواقع می‌توان گفت تمام ناودانی‌های بال شیب دار و ناودانی‌های دارای ضخامت بیش از 6 میلی متر با این روش تولید می‌شوند. مزیت دیگر ناودانی فابریک دقت ابعادی بسیار بالای آن می‌باشد. توجه داشته باشید که این مزایا باعث افزایش قیمت این نوع ناودانی نسبت به نوع پرسی شده است.

انواع مختلف ناودانی بر‌اساس شکل ظاهری
در ادامه به انواع مختلف ناودانی بر اساس شکل ظاهری اشاره شده است. هر پروژه اقتضای خاص خودش را دارد. بنابراین در زمان خرید ناودانی باید به شکل ناودانی و تناسب آن با پروژه توجه ویژه داشت.

MOSHABAK.jpgاستفاده در خرپاها به صورت جفت
جهت تولید اسکلت کابین ماشین‌های سنگین مانند تریلر، کامیون و…
کاربرد آن در بادبندها
استفاده به صورت جفتی، جهت ساختن ستون‌ها
استفاده در ساخت تیرها
بررسی ساخت UNP
یکی از عوامل مهم و موثر در تعیین قیمت ناودانی اروپایی، مواد اولیه‌ی آن است. برای ساخت ناودانی بر اساس ضخامت، سایز و وزنی که دارد، نوع و میزان مواد اولیه‌ی آن متفاوت است. واضح است هرچقدر مواد اولیه، دارای کیفیت و وزن بیشتری باشد، قیمت تمام شده‌ی ناودانی نیز بیشتر است. از عوامل دیگر، می‌توان به پروسه‌ی روش ساخت و عواملی که به طور غیرمستقیم در ساخت ناودانی نقش داشته‌اند اشاره کرد. موارد دیگری مانند نرخ ارز ودلار، تعرفه‌های کمرگ، قیمت فولاد و آهن می‌تواند همانند سایر مقاطع فولادی بر قیمت ناودانی اروپایی نیز تاثیر داشته باشد.

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

회원로그인

회원가입

사이트 정보

회사명 : 회사명 / 대표 : 대표자명
주소 : OO도 OO시 OO구 OO동 123-45
사업자 등록번호 : 123-45-67890
전화 : 02-123-4567 팩스 : 02-123-4568
통신판매업신고번호 : 제 OO구 - 123호
개인정보관리책임자 : 정보책임자명

공지사항

  • 게시물이 없습니다.

접속자집계

오늘
2,326
어제
2,694
최대
3,496
전체
167,022
Copyright © 소유하신 도메인. All rights reserved.